輸入車（外車）を乗っている方は車検、修理等をどこで頼んだらよいのか迷う方は多いのではないでしょうか？
輸入車の整備を安く、早く、高い技術で行って欲しいのなら、結論を先に言いますと輸入車専門の整備工場に依頼する事をおすすめします。
本記事では輸入車の整備についてまとめていきます。
- おすすめの輸入車専門の整備工場【buv.LABO（ブーヴラボ）】の紹介
- ディーラーで整備を頼む場合のメリット・デメリット
- 一般的な整備工場に輸入車の整備を依頼した時に起こる事
- 輸入車の整備はこまめに行った方が良い理由
輸入車の整備をどこで頼んだらよいのか迷っている方は参考にして下さい。
輸入車（外車）の車検や修理は専門の整備工場が無難
輸入車（外車）の車検や修理等は輸入車専門の整備工場に依頼した方が無難です。
- ディーラーの場合は整備としては問題無いが料金が高く引き渡しまで長くかかる場合がある
- ディーラー以外の街中にある整備工場で依頼する場合は輸入車が不得意で断れる場合がある
整備を安く早く行って欲しいのであれば輸入車専門の整備工場であるbuv.LABO（ブーヴラボ）がおすすめです。
ブーヴラボの詳細は↓
buv.LABO（ブーヴラボ）の特徴
buv.LABO（ブーヴラボ）の特徴をまとめると以下の通りです。
- 全国200ヵ所以上の工場有り
- 全ての輸入メーカー、車種に対応
- 国家資格を持つプロの整備士が対応
- 輸入車専用テスター完備
- 完全自社施工の為、低コストで早い
- 電気自動車・ハイブリッド車も対応（国産車も対応）
- 引き渡す前に車内清掃・洗車のサービス有り
ブーヴラボで出来る事
ブーヴラボは輸入車専門の整備工場なので輸入車にトラブルがあった時は基本的には何でも対応します。
- 車検
- 修理（部品交換、エンジントラブル、足回り、電気系）
- キズやへこみの修理（板金塗装）
- メンテナンス（オイル交換、バッテリー交換、パーツ取付、コーティング）
アルミボディ、スチールボディの板金塗装も対応
輸入車のボディはアルミボディやスチールボディ等の特殊鋼板を使用されている場合もあり、また色調も繊細なので専門的な技術と設備を必要とします。
なので国産車ばかり行っている様な車の板金屋さんでは輸入車の板金塗装は断られる事も少なくありません。
おそらく本記事を読んでいる方でもキズやへこみを直そうとしたところ、断られた事がある方もいるのではないでしょうか？
ブーヴラボでは輸入車の板金塗装も対応可能です。
ディーラーで頼むと料金が高く期間が長くなる理由について
正規ディーラーで整備を頼む方も多いとは思いますが、もちろんメリットもあります。
修理の場合は純正部品を使用し、純正部品にはメーカー保証が付いている場合もあるので安心感がありますし、正規ディーラーは基本的には整備、修理、車検を全て対応します。
しかしながらデメリットとして料金が高い上に整備の期間も長くなってしまう傾向があります。
- 品質を守る為に故障個所に関連する全ての部品を一斉交換する為
- 専門工場へ外部委託する為、中間マージンもかかり間延びもする
ちなみにブーヴラボの場合だとディーラーよりも20～30%位安くなる場合がある上に修理期間も短くなります。
- 必要な部品のみを交換（要望があれば全ての交換も可）
- 場合によっては中古部品やOEMの部品を使用する事もある（見積時に安くなる方法を提案）
- 自社で行う為、中間マージンがかからず移動の手間も省けるので整備期間も短い
輸入車の整備を一般的な整備工場で頼んだ場合によくある事
ディーラーは高いからといって輸入車の整備を街中にある一般的な整備工場に頼むと以下の様になる場合があります。
- 主に国産車の整備を行っている為、輸入車だと断られる場合がある
- 修理の場合、原因が分からず直せない場合がある（輸入車専門のテスターが無い為）
- 部品の調達に時間がかかったり、逆に割高になる場合がある
- 無断で追加作業を行われる場合がある
- 接客がぶっきらぼうな場合がある（職人気質な人が多い）
ブーヴラボでは輸入車専門の整備工場なので輸入車のトラブルは何でも対応しますし、接客面でも丁寧に対応する様に徹底しています。
また無断で追加工事もしません。もし追加工事が必要になった場合は必ず依頼者に連絡をし、納得した上で追加工事を行います。
まずは無料見積から
ブーヴラボで整備、修理、車検を依頼する場合は、まずは無料見積から行います。
下記の内容が当てはまる方であればブーヴラボに無料見積を依頼する事をおすすめします。
- ブレーキの利きが悪く感じる
- ブレーキを踏むと異音がする
- エンジンのかかりが悪い
- エアコンの利きが悪い
- 警告灯が点灯する
- アクセルを吹かすと異音がする
- ハンドルを切ると異音がする
- キズ、へこみを直したい（ボディ、ガラス、ホイール）
- コーティングをしたい
- 車高を調整したい
- パーツを付けたい
- 車検を行いたい
- オイル交換をしたい
- どこか異常があるか点検したい
- 車の調子が悪くて点検してもらったが原因不明で直せなかった
- 料金が異常に高かった
- 整備の期間が異常に長かった
- 接客態度が悪かった
無料見積は↓から（※ネットからは24時間365日受付可能）
輸入車は定期的に整備を行った方が良い理由
特に輸入車の整備は定期的に行った方がよいです。
理由としては以下の通りです。
- 売却する時に査定額が高くなりやすい
- こまめに修理を行う事によって結果的に安く済む場合が多い
- 壊れにくくなる
- 長距離を走っても良い状態を保てる
おそらく輸入車に乗る様な方は車を大事に乗りたいという方が多いでしょう。
こまめに整備を行う事によって良い状態で長く乗れますし、手放す（売却する）時にも高く売れる傾向があるので定期的に整備する事をおすすめします。
まとめ
では最後にポイントをまとめます。
- 輸入車の車検、修理（板金塗装も含む）、整備は全て対応
- 全国に200ヵ所以上有り
- 輸入車専門なのでノウハウを蓄積していて技術力が高い
- 予算に合わせた修理方法を提案
- 安く、早く整備を行ってくれる
どこで整備を頼んでよいのか迷っている方は、まずは無料見積を依頼してみましょう！
無料見積は↓
コメント
同僚もクライスラーを買ったけど、やはり色々な面で不便な上に故障が多く結局はレクサスに乗り換えたという事がありましたね。
これが多分全てだと思います。日本でわざわざ外車に乗っても、出先でのトラブルでパーツが無いとか、国内のネットワークが少ないとか、維持費が高いし、交換パーツも高価。乗ってみたもののやはり日本で乗るなら日本車が一番となってしまうようです。
大昔なら日本で外車に乗るというのはある意味でステータスのようなものだったのでしょう。でも、日本で外車を乗るというデメリットを考えると安心して遠出ができないし、修理期間が長いので結局はサブの車が必要になるとか、相当、お金と暇に余裕のある方に限られてしまうのではないでしょうか。
もはや日本で外車に乗るというのは足としてではなく、趣味のようなものなのでしょうね。
くまっぽい何か様
名前が変わっていますね!(^^)!
輸入車はお金に余裕がある人向けだと思いますね！
リセールバリューもあまりよくないですしね・・・
おっとイカン。
外車で欲しかったのはイタリヤのApe50カーゴだけですね。もう作ってないですが。
ただ、ネットの評価がごとく壊れやすいとかそんなのばかり。
光岡のBuBu50みたいなやつもう一回出ないですかね。
あおもりくま様
光岡とはまたシブい路線ですね!(^^)!