【2023年版】高齢者（シニア）におすすめの車と選ぶポイント

スマアシ（ダイハツ予防安全機能）：サポカーSワイドに適合

全車速追従機能付ACC（アダプティブクルーズコントロール）
⇒高速走行時や渋滞時に先行車に追従する様に加減速をアシスト

路側逸脱警報機能
⇒路側へはみ出さない様にブザー音とディスプレイで知らせる

ふらつき警報
⇒運転の疲れなどでふらついた時にブザー音とディスプレイで知らせる

車線逸脱警報機能
⇒車線からはみ出さない様にブザー音とディスプレイで知らせる

パノラマモニター
⇒映像で全方位の障害物を映せる

ブレーキ制御付誤発進抑制機能（前方、後方）
⇒アクセルとブレーキの踏み間違いでアクセルを急に踏んだ時にブレーキがかかり急発進を抑制

コーナーセンサー（フロント2個／リヤ2個）
⇒警告音と表示で障害物がある事を知らせる

標識認識機能（進入禁止／最高速度／一時停止）
⇒標識をディスプレイに表示し見逃しをサポート

先行車発進お知らせ機能
⇒信号待ち等での発進遅れをブザー音で知らせる

衝突警報機能（対車両・対歩行者［昼夜］）
衝突回避支援ブレーキ機能（対車両・対歩行者［昼夜］）
⇒車両や歩行者を検知し警報で知らせながらブレーキがかかる

AHB（オートハイビーム）　※Gターボ、G、Xに標準装備
⇒対向車を検知しハイビームとロービームを切り替え

ADB（アダプティブドライビングビーム）　※カスタムGターボ、カスタムGに標準装備
⇒対向車を検知し対向車に対して眩しくならない様に制御する

スズキ　セーフティー　サポート（スズキの安全予防技術）：サポカーSワイドに適合

ACC（アダプティブクルーズコントロール）　※HYBRID SZ
⇒設定速度に対して先行車に追従する様に加減速をアシスト

ACC（アダプティブクルーズコントロール）［全車速追従機能付］　※HYBRIDMZ、HYBRID MX
⇒先行車の追従を停止までアシスト

ふらつき警報機能
⇒運転の疲れなどでふらついた時にブザー音で知らせる

車線逸脱抑制機能　※HYBRID SZ、HYBRID MZ、HYBRID MX
⇒車線の区画がはみ出しそうになるとハンドル操作をアシスト

車線逸脱警報機能
⇒車線からはみ出さない様にブザー音で知らせる

全方位モニター　※メーカーオプション
⇒映像で全方位の障害物を映せる

誤発進抑制機能
⇒前方に壁などがある駐車場等で、シフトをＤ・Ｍ・Ｌ（Sモード含む）の位置でアクセルペダルを強く踏み込むと最長約5秒間エンジン出力を自動的に抑制する

後退時ブレーキサポート
⇒リヤバンパーにあるセンサーで後方の障害物との距離を測り4段階のブザー音で接近を知らせて障害物が近づくと自動でブレーキをかけ衝突の回避または衝突時の被害軽減を行う

後方誤発進抑制機能
⇒後方に障害物があるにも関わらずシフトをR（後退）の位置でアクセルペダルを強く踏み込むと、エンジン出力を自動的に抑制させる

標識認識機能
⇒進入禁止、最高速度、一時停止等の標識をディスプレイに表示し見逃しをサポー

先行車発進お知らせ機能
⇒信号待ち等での発進遅れをブザー音やディスプレイで知らせる

デュアルカメラブレーキサポート
⇒車両や歩行者をカメラで検知し警報で知らせながらブレーキがかかる

ハイビームアシスト
⇒対向車を検知しハイビームとロービームを切り替え

ヘッドアップディスプレイ［カラー］　※HYBRID SZ、HYBRID MZ
⇒運転席前方のダッシュボード上に、車速、シフト位置や警告などをカラーで表示して運転手の視点を前方へ集中させる

Honda SENSING（ホンダの安全運転支援システム）：サポカーSワイドに適合

渋滞追従機能付アダプティブクルーズコントロール（ACC）
⇒渋滞と高速走行に対して先行車に追従する様に加減速をアシスト

路外逸脱抑制機能
⇒システムが車線を検知し、ディスプレー表示とステアリング振動の警告で注意を促し車線内へ戻るようにステアリング操作をする

車線維持支援システム（LKAS）
⇒高速走行時にシステムが車線を検知しクルマが車線の中央付近を維持して走行するようにステアリング操作を支援し車線をはみ出しそうになるとステアリング振動の警告で注意を促し車線中央付近へ戻すようにステアリング操作を支援する

誤発進抑制機能
⇒停車時や10km/h以下の低速走行時に、システムが近距離にある壁などの障害物を検知しアクセルペダルを踏み込んだ場合の急な発進を防止するとともに音とディスプレー表示で警告する

後方誤発進抑制機能
⇒停車時や10km/h以下の低速後退時センサーがほぼ真後ろの近距離にある壁などの障害物を検知しアクセルペダルを踏んだ場合の急な発進を防止しながら音とディスプレー表示で警告する

パーキングセンサーシステム
⇒センサーが周辺の障害物を検知し音とディスプレー表示で障害物との距離を知らせドライバーに注意を促す

標識認識機能
⇒進入禁止、最高速度、一時停止等の標識をディスプレイに表示し見逃しをサポートする

先行車発進お知らせ機能
⇒信号待ち等での発進遅れをブザー音やディスプレイで知らせる

衝突軽減ブレーキ（CMBS）
⇒システムが車両や歩行者をカメラで検知し警報で知らせて段階的にブレーキがかかる

ハイビームアシスト
⇒対向車を検知しハイビームとロービームを切り替え

歩行者事故低減ステアリング
⇒歩行者側の車線を逸脱し歩行者と衝突のおそれがある場合、音とディスプレー表示で警告し車道方向へのステアリング操作を支援する

NISSAN INTELLIGENT MOBIRITY（日産のドライビングサポート）：サポカーSワイドに適合

プロパイロット［グレード別設定］
⇒渋滞と高速走行に対して先行車に追従する様に加減速をアシスト、下り坂の速度維持をアシスト

インテリジェント アラウンドビューモニター（移動物 検知機能付）［グレード別設定］
⇒白線や駐車車両をナビゲーション画面とルームミラーのディスプレイに同時表示し駐車している車との位置関係を表示、また人や自転車など周囲に動くものがあると表示とブザーで知らせる

［軽初＊］インテリジェント FCW（前方衝突予測警報）
⇒2台前を走る車両の車間・相対速度をミリ波レーダーでモニタリングし自車からは見えない前方の状況を検知し、減速が必要と判断した場合にはディスプレイ表示とブザーによる警報で注意を促す

インテリジェント LI（車線逸脱防止支援システム）＋LDW（車線逸脱警報）
⇒車線をはみ出しそうになると警告音とともにブレーキを制御しながら車を車線内に戻すようドライバーのステアリング操作をアシストする

低速加速抑制機能（前進時/後退時）
⇒進行方向の正面に障害物（車両や人も含む）がある場合にアクセルペダルを必要以上に踏み込むと警報とともに加速を抑制する

低速衝突軽減ブレーキ機能（前進時/後退時）
⇒障害物に衝突する恐れがある場合はエンジン出力制御とブレーキ制御を加え衝突事故を回避または被害の軽減をアシストする

インテリジェント エマージェンシーブレーキ
⇒前方の車両や人を検知しぶつかる可能性が高まると表示とブザーで回避操作を促し減速できなかった場合ブレーキが作動する

標識認識機能
⇒進入禁止、最高速度、一時停止等の標識をディスプレイに表示し見逃し注意を喚起する

先行車発進お知らせ
⇒信号待ち等での発進遅れをブザー音やディスプレイで知らせる

ハイビームアシスト［グレード別設定］
⇒対向車を検知しハイビームとロービームを切り替え

インテリジェント オートライトシステム（フロントワイパー連動、薄暮れ感知「おもいやりライト」機能付）
⇒夕暮れ時や、雨天でフロントワイパーを使用した時に、自動でヘッドライトを点灯する

インテリジェント DA（ふらつき警報）
⇒ドライバーのハンドル操作を学習し約60km/h以上で走行中にハンドル操作から注意力が低下していると判断すると警報音とメーター内の表示で休憩を促す

スズキ　セーフティー　サポート（スズキの安全予防技術）：サポカーSワイドに適合

ACC（アダプティブクルーズコントロール）［全車速追従機能付］　※HYBRID X アップグレードパッケージ装着車
⇒先行車の追従を停止までアシスト

ふらつき警報機能
⇒運転の疲れなどでふらついた時にブザー音で知らせる

車線逸脱抑制機能　※HYBRID X アップグレードパッケージ 装着車
⇒車線の区画がはみ出しそうになるとハンドル操作をアシスト

車線逸脱警報機能
⇒車線からはみ出さない様にブザー音で知らせる

全方位モニター　※メーカーオプション
⇒映像で全方位の障害物を映せる

誤発進抑制機能
⇒前方に壁などがある駐車場等で、シフトをＤ・Ｍ・Ｌ（Sモード含む）の位置でアクセルペダルを強く踏み込むと最長約5秒間エンジン出力を自動的に抑制する

後退時ブレーキサポート
⇒リヤバンパーにあるセンサーで後方の障害物との距離を測り4段階のブザー音で接近を知らせて障害物が近づくと自動でブレーキをかけ衝突の回避または衝突時の被害軽減を行う

後方誤発進抑制機能
⇒後方に障害物があるにも関わらずシフトをR（後退）の位置でアクセルペダルを強く踏み込むと、エンジン出力を自動的に抑制させる

標識認識機能
⇒進入禁止、最高速度、一時停止等の標識をディスプレイに表示し見逃しをサポート

先行車発進お知らせ機能
⇒信号待ち等での発進遅れをブザー音やディスプレイで知らせる

デュアルカメラブレーキサポート
⇒車両や歩行者をカメラで検知し警報で知らせながらブレーキがかかる

ハイビームアシスト
⇒対向車を検知しハイビームとロービームを切り替え

スマアシ（ダイハツ予防安全機能）：サポカーSワイドに適合

全車速追従機能付ACC（アダプティブクルーズコントロール）
⇒高速走行時や渋滞時に先行車に追従する様に加減速をアシスト

路側逸脱警報機能
⇒路側へはみ出さない様にブザー音とディスプレイで知らせる

ふらつき警報
⇒運転の疲れなどでふらついた時にブザー音とディスプレイで知らせる

車線逸脱警報機能
車線逸脱抑制制御機能
⇒車線からはみ出さない様にブザー音とディスプレイで知らせてハンドル操作をアシスト

パノラマモニター
⇒映像で全方位の障害物を映せる

スマートパノラマパーキングアシスト（駐車支援システム）　※要ナビかディスプレイのオプション
⇒駐車時にカメラで駐車枠の白線を検知し音声とモニターガイドに加えてハンドル操作をアシストする

ブレーキ制御付誤発進抑制機能（前方、後方）
⇒アクセルとブレーキの踏み間違いでアクセルを急に踏んだ時にブレーキがかかり急発進を抑制

コーナーセンサー（フロント2個／リヤ2個）
⇒警告音と表示で障害物がある事を知らせる

標識認識機能（進入禁止／最高速度／一時停止）
⇒標識をディスプレイに表示し見逃しをサポート

先行車発進お知らせ機能
⇒信号待ち等での発進遅れをブザー音で知らせる

衝突警報機能（対車両・対歩行者［昼夜］）
衝突回避支援ブレーキ機能（対車両・対歩行者［昼夜］）
⇒車両や歩行者を検知し警報で知らせながらブレーキがかかる

AHB（オートハイビーム）　※Xターボ、X、Lに標準装備
⇒対向車を検知しハイビームとロービームを切り替え

ADB（アダプティブドライビングビーム）　※カスタムRS、カスタムXに標準装備
⇒対向車を検知し対向車に対して眩しくならない様に制御する

サイドビューランプ
⇒通常のヘッドランプに加えハンドルを切った方向やターンランプを出した方向を明るく照らしシフトを［R］レンジに入れると左右のランプが点灯する

三菱e-Assist：サポカーSワイドに適合

レーダークルーズコントロール［ACC］
⇒セットした車速（約30km/h以上）を上限に先行車の加減速に合わせて車間の保持をアシスト、先行車に続いて停止した場合、停止後約3秒以内に先行車が走り出すと追従走行を継続する

車線逸脱警報システム［LDW］&車線逸脱防止支援機能［LDP］
⇒フロントカメラが車線位置を監視し車線を外れそうになるとドライバーに注意を促しまし、さらに車線逸脱防止支援機能がブレーキを短時間制御し車を車線内に戻すサポートを行う

ふらつき警報［DAA］
⇒運転の疲れなどでふらついた時にブザー音とディスプレイで知らせて休憩を促す

マルチアラウンドモニター（移動物検知機能付）　※T Premium、G Premiumに標準装備
⇒運転席から視認しにくい周囲の状況をデジタルルームミラー内のモニターに表示し自車の周囲を移動する人や自転車などを検知して注意を促す機能も搭載

衝突被害軽減ブレーキシステム［FCM］（歩行者検知付）
⇒フロントカメラとレーダーにより、前方車両や歩行者を検知し衝突の危険があると判断した時にドライバーに注意を促しながらブレーキを制御

標識認識システム［TSR］
⇒標識をディスプレイに表示し見逃しをサポートし車両進入禁止標識を通過した場合には警報ブザーで注意を促す

先行車発進通知［LCDN］
⇒信号待ち等での発進遅れをブザー音とディスプレイで知らせる

オートマチックハイビーム［AHB］
⇒対向車を検知しハイビームとロービームを切り替え

前方衝突予測警報［PFCW］
⇒2台前を走る車両をレーダーでモニターし急な減速など自車からは見えにくい前方の状況変化を検知し減速が必要と判断した場合にはドライバーに注意を促す

踏み間違い衝突防止アシスト［EAPM］
⇒フロントカメラおよびフロントバンパー/リヤバンパーに搭載されたソナーにより前後の進行方向に車両や歩行者、壁などの障害物を検知している状況で、踏み間違いなどの操作ミスによってアクセルペダルを強く踏み込んだ場合、警報ブザーとインフォメーション画面表示とメーター表示で注意を促し、エンジン出力を抑制しブレーキ制御を作動させて衝突回避または衝突被害の軽減をアシストする

スズキ　セーフティー　サポート（スズキの安全予防技術）：サポカーSワイドに適合

ふらつき警報機能
⇒運転の疲れなどでふらついた時にブザー音で知らせる

車線逸脱警報機能
⇒車線からはみ出さない様にブザー音で知らせる

誤発進抑制機能
⇒前方に壁などがある駐車場等で、シフトをＤ・Ｍ・Ｌ（Sモード含む）の位置でアクセルペダルを強く踏み込むと最長約5秒間エンジン出力を自動的に抑制する

後退時ブレーキサポート
⇒リヤバンパーにあるセンサーで後方の障害物との距離を測り4段階のブザー音で接近を知らせて障害物が近づくと自動でブレーキをかけ衝突の回避または衝突時の被害軽減を行う

後方誤発進抑制機能
⇒後方に障害物があるにも関わらずシフトをR（後退）の位置でアクセルペダルを強く踏み込むと、エンジン出力を自動的に抑制させる

先行車発進お知らせ機能
⇒信号待ち等での発進遅れをブザー音やディスプレイで知らせる

デュアルカメラブレーキサポート
⇒車両や歩行者をカメラで検知し警報で知らせながらブレーキがかかる

ハイビームアシスト
⇒対向車を検知しハイビームとロービームを切り替え

スマアシ（ダイハツ予防安全機能）：サポカーSワイドに適合

路側逸脱警報機能
⇒路側へはみ出さない様にブザー音とディスプレイで知らせる

ふらつき警報
⇒運転の疲れなどでふらついた時にブザー音とディスプレイで知らせる

車線逸脱警報機能
車線逸脱抑制制御機能
⇒車線からはみ出さない様にブザー音とディスプレイで知らせてハンドル操作をアシスト

ブレーキ制御付誤発進抑制機能（前方、後方）
⇒アクセルとブレーキの踏み間違いでアクセルを急に踏んだ時にブレーキがかかり急発進を抑制

コーナーセンサー（フロント2個／リヤ2個）
⇒警告音と表示で障害物がある事を知らせる

標識認識機能（進入禁止／最高速度／一時停止）
⇒標識をディスプレイに表示し見逃しをサポート

先行車発進お知らせ機能
⇒信号待ち等での発進遅れをブザー音で知らせる

衝突警報機能（対車両・対歩行者［昼夜］）
衝突回避支援ブレーキ機能（対車両・対歩行者［昼夜］）
⇒車両や歩行者を検知し警報で知らせながらブレーキがかかる

AHB（オートハイビーム）　※Xターボ、X、Lに標準装備
⇒対向車を検知しハイビームとロービームを切り替え

ADB（アダプティブドライビングビーム）　※クルーズターボ、クルーズ（CVT）、デラックス（CVT）にメーカーオプション
⇒対向車を検知し対向車に対して眩しくならない様に制御する

サイドビューランプ　※クルーズターボ、クルーズ（CVT）、デラックス（CVT）にメーカーオプション
⇒通常のヘッドランプに加えハンドルを切った方向やターンランプを出した方向を明るく照らしシフトを［R］レンジに入れると左右のランプが点灯する

Honda SENSING（ホンダの安全運転支援システム）：サポカーSワイドに適合

渋滞追従機能付アダプティブクルーズコントロール（ACC）
⇒渋滞と高速走行に対して先行車に追従する様に加減速をアシスト

路外逸脱抑制機能
⇒システムが車線を検知し、ディスプレー表示とステアリング振動の警告で注意を促し車線内へ戻るようにステアリング操作をする

車線維持支援システム（LKAS）
⇒高速走行時にシステムが車線を検知しクルマが車線の中央付近を維持して走行するようにステアリング操作を支援し車線をはみ出しそうになるとステアリング振動の警告で注意を促し車線中央付近へ戻すようにステアリング操作を支援する

誤発進抑制機能
⇒停車時や10km/h以下の低速走行時に、システムが近距離にある壁などの障害物を検知しアクセルペダルを踏み込んだ場合の急な発進を防止するとともに音とディスプレー表示で警告する

後方誤発進抑制機能
⇒停車時や10km/h以下の低速後退時センサーがほぼ真後ろの近距離にある壁などの障害物を検知しアクセルペダルを踏んだ場合の急な発進を防止しながら音とディスプレー表示で警告する

標識認識機能
⇒進入禁止、最高速度、一時停止等の標識をディスプレイに表示し見逃しをサポートする

先行車発進お知らせ機能
⇒信号待ち等での発進遅れをブザー音やディスプレイで知らせる

衝突軽減ブレーキ（CMBS）
⇒システムが車両や歩行者をカメラで検知し警報で知らせて段階的にブレーキがかかる

オートハイビーム
⇒対向車を検知しハイビームとロービームを切り替え

歩行者事故低減ステアリング
⇒歩行者側の車線を逸脱し歩行者と衝突のおそれがある場合、音とディスプレー表示で警告し車道方向へのステアリング操作を支援する